Pada musim dingin tahun 1902, seorang wanita bernama Mary Anderson sedang bepergian ke New York dan mendapati bahwa cuaca buruk membuatpenggeraksangat lambat.Jadi dia mengeluarkan buku catatannya dan menggambar sketsa: sebuahpenghapus karetdi bagian luarkaca depan, terhubung ke sebuah tuas di dalam mobil.
Anderson mematenkan penemuannya pada tahun berikutnya, tetapi hanya sedikit orang yang memiliki mobil pada saat itu, sehingga penemuannya tidak menarik banyak perhatian.Satu dekade kemudian, ketika Model T Henry Ford membawa mobil ke arus utama, Anderson berkata, “pembersih jendela” dilupakan.
Kemudian John Oishei mencoba lagi.Oishei menemukan produk lokal yang dioperasikan secara manual.penghapus kaca mobildisebut Karet Hujan. Pada saat itu, kaca depan terbagi menjadi bagian atas dan bawah, dankaret hujanIa meluncur di sepanjang celah antara dua keping kaca. Kemudian, ia membentuk sebuah perusahaan untuk mempromosikannya.
Meskipun perangkat tersebut mengharuskan pengemudi untuk memanipulasi cairan anti air dengan satu tangan dan setir dengan tangan lainnya, perangkat ini dengan cepat menjadi perlengkapan standar pada mobil-mobil Amerika.Perusahaan Oishei, yang kemudian berganti nama menjadi Trico, segera mendominasi pasar.bilah penghapus kacapasar.
Selama bertahun-tahun,penghapus kacaTelah diciptakan ulang berulang kali sebagai respons terhadap perubahan desain kaca depan. Namun konsep dasarnya masih sama seperti yang digambar Anderson di trem New York pada tahun 1902.
Seperti yang tertulis dalam salah satu iklan awal untuk wiper kaca depan: “Penglihatan yang jelasmencegah kecelakaan dan membuatmengemudi lebih mudah.”
Waktu posting: 10 November 2023
