Pada musim dingin tahun 1902, seorang wanita bernama Mary Anderson sedang melakukan perjalanan ke New York dan mendapati cuaca buruk terjadimenyetirsangat lambat.Jadi dia mengeluarkan buku catatannya dan menggambar sketsa: apenghapus karetdi bagian luarkaca depan, terhubung ke tuas di dalam mobil.
Anderson mematenkan penemuannya pada tahun berikutnya, namun hanya sedikit orang yang memiliki mobil pada saat itu, sehingga penemuannya tidak menarik banyak minat.Satu dekade kemudian, ketika Model T karya Henry Ford membawa mobil ke arus utama, “pembersih jendela” dilupakan.
Kemudian John Oishei mencoba lagi.Oishei menemukan produksi lokal dioperasikan secara manualpenghapus mobildisebut Karet Hujan.Pada saat itu, kaca depan dibagi menjadi bagian atas dan bawah, dankaret hujanmeluncur di sepanjang celah antara dua potongan kaca.Dia kemudian membentuk perusahaan untuk mempromosikannya.
Meskipun perangkat tersebut mengharuskan pengemudi untuk memanipulasi lem hujan dengan satu tangan dan roda kemudi dengan tangan lainnya—alat ini dengan cepat menjadi perlengkapan standar pada mobil-mobil Amerika.Perusahaan Oishei, yang akhirnya diberi nama Trico, segera mendominasi pasar tersebutbilah penghapuspasar.
Selama bertahun-tahun,wipertelah diciptakan kembali berulang kali sebagai respons terhadap perubahan desain kaca depan.Namun konsep dasarnya masih seperti yang dibuat sketsa Anderson pada trem New York pada tahun 1902.
Seperti yang dikatakan salah satu iklan awal untuk wiper kaca depan: “Visi yang jelasmencegah kecelakaan dan membuatmengemudi lebih mudah.”
Waktu posting: 10 November 2023